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廣州市泰格激光器——轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)

其他機(jī)械行業(yè)設(shè)備關(guān)鍵零部件的再制造

其它機(jī)械制造業(yè)的關(guān)鍵零部件的再制造，涉及的行業(yè)包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車、船舶、機(jī)床等等領(lǐng)域，針對(duì)這些領(lǐng)域中的精密設(shè)備、大型設(shè)備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位，轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)哪里有，使用激光熔覆加工技術(shù)進(jìn)行修復(fù)和性能優(yōu)化。

超高速激光熔覆，也稱為EHLA (Extreme High Speed Laser Cladding），由德國(guó)Fraunhofer ILT 發(fā)明，轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)找哪家好，被譽(yù)為當(dāng)前可替代電鍍技術(shù)具競(jìng)爭(zhēng)力的工藝，因其為工業(yè)界帶來(lái)的革新性技術(shù)進(jìn)步，轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)找哪家，2017年獲得弗朗恩霍夫協(xié)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)(Joseph von Fraunhofer)、德國(guó)激光創(chuàng)新獎(jiǎng)、 德國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)（Steel Innovation Prize program）等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)

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電力設(shè)備分布量大、不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，其零部件的損壞機(jī)率高。汽輪機(jī)是火力發(fā)電的核心設(shè)備，由于高溫高熱特殊的工作條件，每年都需定期對(duì)損傷的機(jī)組零部件進(jìn)行修 復(fù)，如主軸軸徑、動(dòng)葉片等。燃?xì)廨啓C(jī)由于其在高達(dá)1300℃的高溫條件下工作，經(jīng)常會(huì)發(fā)生損傷。采用激光再制造技術(shù)將其缺陷全部修復(fù)完好，恢復(fù)其使用性 能，費(fèi)用僅為新機(jī)組價(jià)格的1/10。

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泰格激光熔覆技術(shù)解決了振動(dòng)焊、亞弧焊、噴涂、鍍層等傳統(tǒng)修理方法無(wú)法解決的材料選用局限性、工藝過(guò)程熱應(yīng)力、熱變形、材料晶粒粗大、基體材料結(jié)合強(qiáng)度難以保證的矛盾，已大量應(yīng)用于船舶、電力、冶金、石化、機(jī)械、汽車、模具、五金等行業(yè)。技術(shù)參數(shù)，適合材質(zhì)：各類鋼、鑄鐵。熔覆硬度：HRC20-HRC60。熔覆厚度：?jiǎn)螌?.3-1.0mm，可累積。結(jié)合強(qiáng)度：>本體材料的90%。

廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser)，公司主要研制與銷售電機(jī)轉(zhuǎn)子軸激光修復(fù)，轉(zhuǎn)子軸承位激光熔覆，曲軸激光快修，在線激光修復(fù)，在線激光快修工藝。

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質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收：檢驗(yàn)方法同步驟2，確認(rèn)激光熔覆處理后零件表面無(wú)各種缺 陷，即可進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)上述處理工序，可以將軸類零件復(fù)舊如新。大型齒輪的激光淬火/熔覆 激光淬火齒輪與齒圈，熱注入量小，南昌轉(zhuǎn)子軸承位激光修復(fù)，齒輪或者齒圈的熱變形小，不降低齒輪的精度，不破壞齒面的表面粗糙度。采用激光熔覆技術(shù)可以直接對(duì)斷齒等情況進(jìn)行修復(fù)。

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采用先進(jìn)的數(shù)控加工系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)，重復(fù)定位精度可達(dá)到0.01mm?？扇鄹哺鞣N金屬材料，熔覆層硬度可達(dá)HRC15-HRC65（可根據(jù)具體要求進(jìn)行調(diào)整）。可以對(duì)各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備零配件磨損、腐蝕、斷、裂、劃傷、硌痕、加工超差、鑄造缺陷、泄漏等的修理。通過(guò)鎳基、鈷基、銅基、陶瓷粉、碳化鎢粉末對(duì)各種進(jìn)口國(guó)產(chǎn)機(jī)械零配件表面的改性，使其具有減磨、耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能。